|
|
|
29 april 2005
Het was verzamelen geblazen in de kazerne op de luchtbal. Iets later dan voorzien …. vertrok de bus met “slechts” elf leden en twee opgetrommelde – én gelukkige – echtgenotes.
Onze chauffeur – Walter Rottiers – leidde ons perfect voorbije de files in Antwerpen.
Op weg naar Brussel vond er een kleine tombola plaats. Eén van de door de Kring aangekochte boeken van ons lid, Walter de Maesschalk “Gardes in de oorlog”, werd verloot onder de aanwezige leden. De “onschuldige “ hand van François Van de Weyer lootte Bart Goris als winnaar uit.
Omstreeks 10.00 uur kwamen we in Melsbroek aan waar we door HINP Dirk De Bie werden ontvangen. Als piloot van de Federale Politie gaf Dirk ons een uiteenzetting over wat de luchtsteun van de F.P. allemaal inhoudt. De uiteenzetting werd ondersteund door een powerpoint presentatie en enkele beklijvende videofilms.
Vervolgens kregen we een rondleiding en vernamen we een aantal interessante wetenswaardigheden over de verschillende types helicopters en vliegtuigen waarmee de luchtsteun werkt.
Twee uur later genoten we van een lekkere viergangenlunch in de Mess Officieren van het Kwartier Melsbroek. Gezien de penningmeester er zelf bij was en in een genereuze bui verkeerde, werden de leden getrakteerd op wijn bij de maaltijd. Voor een aperitief of degustief was geen tijd, gezien we al om 13.30 uur verwacht werden op de luchthaven van Zaventem.
Ook onze gids van de F.P. vergezelde ons. Hij maakte gretig gebruik van de opportuniteit om deel te nemen aan de rondleiding in Zaventem.
Eens in de vertrekhal van de luchthaven werden we onthaald door Yves Hebb, voormalig politieofficier en thans werkzaam bij Belgian Ground Services, alsmede door een gids van BIAC.
Onze gids loodste ons met deskundige uitleg doorheen de verschillende zalen, gangen en gates van de luchtaven. Eens voorbij de grenscontrole en de security-check, mocht Walter Rottiers ons met de bus over het tarmac rijden naar alle uithoeken van de luchthaven. Hij moest enkel voorrang verlenen aan de vliegtuigen. Deze verkeersregel is veelvuldig te lezen op diverse borden op het tarmac.
Tijdens de gehele rondleiding kwamen we tal van wetenswaardigheden en nuttige tips te weten. Eén tip willen we de niet aanwezigen toch niet onthouden. Met name dat je IN je bagage altijd een papier moet steken met je naam en telefoonnummer. Bagage kan immers al eens verloren gaan J. (Volgens de statistieken komt slechts één valies op 1.000.000 nooit terecht.) Bagage die verloren is gegaan wordt na een tijdje altijd geopend en doorzocht. Het papier laat de behandelingsdiensten dan toe om contact op te nemen met de rechtmatige eigenaar. De onbestelbare valiezen worden maandelijks verkocht. Het zal je onverzekerde valies maar zijn….
Na een koffie in de lokalen van BGS en uitleg over de het bedrijf van onze voormalige collega, stapten we terug in de bus en beëindigden we het bezoek met een laatste rondrit.
Vervolgens bedankten we onze gidsen voor hun deskundige uitleg. Beiden kregen als relatiegeschenk een boek van Walter de Maesschalk overhandigd. We mogen als Kring toch wel pronken met de verwezenlijkingen van onze leden, nietwaar?
Op de terugweg lieten alle deelnemers weten dat ze het een zeer interessante uitstap hadden gevonden.
De afwezigen hadden – zoals altijd – ongelijk!
***********